Огляд Фольксваген Кадді Максі

1. Увезём всіх - розглядаємо внутрішній простір
2. З точки зору людини
3. динамічні характеристики
4. Дизель - основа комерції
5. Міні-маршрутка?

Наша сеть партнеров Banwar

Забезпечені європейці вже давно забули про те, що таке проблема місткості транспортного засобу - якщо сім'я достатньо багата, то в її гаражі крім седана, купе і легкого прогулянкового родстера стоїть величезний мінівен. А якщо ні, то він якраз і є основним транспортним засобом. Одним з кращих прикладів такого транспортного засобу є Volkswagen Caddy Maxi, який отримав настільки більшої популярності , Що його продажу не падають навіть при розширенні сегмента доступних кросоверів. При цьому автомобіль існує в двох варіантах - для бізнесу випускається развозной фургончик Caddy Maxi Cargo, а для приватних власників призначається суто пасажирська модифікація Life. Чим же такий хороший другий варіант, і що саме приваблює в ньому європейців ми можемо дізнатися, провівши повний огляд Фольксваген Кадді Максі.

Автомобіль Volkswagen Caddy Maxi - практичний і місткий мінівен

Увезём всіх - розглядаємо внутрішній простір

багажник

Повірте - такі мінівени , Як Volkswagen Caddy Maxi купують зовсім не заради відточених драйверськіх характеристик, і не заради комфортабельності підвіски. Практичні німці зазвичай насамперед відкривають багажник і починають виміряти внутрішній простір рулетками. На тесті у нас була семимісна модифікація Volkswagen Caddy Maxi, тому розміри вантажного відсіку вразити не могли навіть тих, для кого багажник є скоріше додатком до салону. Обсяг простору, яке залишається в Caddy Maxi при повній пасажирської завантаженні, дорівнює 530 літрам - для прогулянки та повсякденної їзди цього цілком достатньо, а от для сімейної поїздки на море цього буде замало. Не дивно, що мінівени Volkswagen так часто можна помітити з додатковими релингами і аеродинамічними багажниками на даху.

Однак справжні плюси багажника відкриваються тільки в тому випадку, якщо зайнятися трансформацією салону Caddy Maxi. Склавши останні два місця, ми отримаємо вантажний відсік, обсяг якого перевищить 1,5 кубометра - в цьому Volkswagen здатний посперечатися вже не з міськими кросоверами , А з повноцінними великими позашляховиками. Місця вистачить уже навіть не для поїздки у відпустку, а для вилазки в гори з відповідним спорядженням - а якщо ви замовите повнопривідну модифікацію Caddy Maxi 4Motion, то дійдете і до готелю, розташованого на великій висоті. А що доведеться використовувати Volkswagen для поїздки в будівельний супермаркет - якщо ви будете брати щодо «чисті» товари, то другий ряд сидінь можна скласти, збільшивши багажник до 3,7 кубів, а в іншому випадку, його краще зняти, отримавши додаткові 180 літрів простору . Якщо ж ви замовите опцію Flexi-Seat Plus, то можете не соромитися і вантажити в Volkswagen Caddy Maxi навіть кілька пар лиж, мотоцикл, або профілі для кріплення гіпсокартону - складається переднє сидіння збільшує довжину вантажного відсіку до 3 з гаком метрів, а обсяг - до рекордних 4,7 кубів без демонтажу посадочних місць.

З точки зору людини

Занурилися - сідаємо самі! Водій мінівена Volkswagen Caddy Maxi відчуває себе справжнім комерційним перевізником - адже в салоні панує простота і лаконічність, яка властива швидше таким транспортним засобам, як Volkswagen Transporter і Crafter, ніж легкових автомобілів компанії. Кермо і прилади подібні до тих, що встановлюються на Volkswagen Golf, однак на тому схожість закінчується - вся передня панель виготовлена ​​з похмурого на вигляд темно-сірого пластика, що видає неприємний гучний звук при легкому постукуванні. Трохи пожвавлюють інтер'єр круглі дефлектори системи обдування і опалення Caddy Maxi, проте через час до них починаєш звикати, і вже не сприймаєш їх, як виділяється елемент. Досить незвичним рішенням виглядає винесення блоку управління мікрокліматом поверх мультимедійної системи - це дозволяє зробити його зручним для переднього пасажира, проте водій Volswagen буде відволікатися і тягнутися до панелі кожного разу, коли йому потрібно змінити характеристики навколишнього середовища в салоні.

Технічні характеристики Марка автомобіля: Volkswagen Caddy Maxi Країна виробник: Німеччина Тип кузова: Мінівен Кількість місць: 7 Число дверей: 5 Обсяг двигуна, куб. см: 1 968 Потужність, л. с. / об. хв .: 140/4200 Максимальна швидкість, км / год: 186 Розгін до 100 км / год, з: 10,6 Передній КПП: 7 АКПП Тип палива: ДТ Витрата на 100 км: В місті 7,6 / За містом 5,5 Довжина, мм: 4876 Ширина, мм: 1794 Висота, мм: тисячі вісімсот тридцять одна Кліренс, мм: 149 Розмір шин: 205/50 R17 Споряджена маса, кг: 1730 Повна маса, кг: 2380 Обсяг паливного бака: 60

Тест Драйв Фольксваген Кадді Максі показує, що автомобіль все ж ближче до утилітарного транспорту - в першу чергу, помітити це можна по передніх крісел. У Caddy Maxi вони мають досить хороший профіль спинки і навіть зручну бічну підтримку. А ось подушка занадто коротка - це допомагає водіям комерційних Volkswagen легше вибиратися з салону при виконанні кур'єрської доставки, проте в далекій дорозі змушує відчувати дискомфорт. Власників Volkswagen Caddy Maxi, оснащених автоматичною трансмісією, порадує наявність великого підлокітника між передніми посадочними місцями - він ідеально підходить для відпочинку правої руки, яка майже не задіюється при спокійному русі по прямій.

Ззаду в Caddy Maxi не так багато простору, як того варто чекати від подовженого мінівена - високі дорослі люди поміщаються, проте запасу простору для їх ніг не залишається. Крім того, посередині в Volkswagen краще посадити самого маленького пасажира - інакше йому буде заважати відсунута назад секція центрального тунелю з дефлекторами системи управління мікрокліматом. В іншому претензій до другого ряду сидінь Volkswagen Caddy Maxi немає - ширина і висота досягають таких великих розмірів, що іноді здається, ніби автомобіль за розмірами не поступається міської «маршрутці».

У більшості випадків додаткові ряди сидінь в подібних автомобілях таять в собі численні мінуси - проте мова явно не йде про Volkswagen Caddy Maxi. Звичайно, доступ до третього ряду кілька утруднений в силу необхідності складати крісла і протискуватися в утворився вузький проріз, однак ніякого дискомфорту тут ніхто відчувати не буде. Простору для ніг і місця над головою ззаду в Caddy Maxi ненабагато менше, ніж на другому ряду, завдяки чому сюди цілком можна помістити двох дорослих людей, які не відчуватимуть себе «причепом» до всієї іншої компанії. Ось тільки наскільки їм буде комфортно - це вже інше питання.

динамічні характеристики

Все ж вантажівка?

Щоб краще розібратися в характері, яким володіє Volkswagen Caddy Maxi, варто згадати про його походження. Його родовід почалася зі створення легкого развозного пікапа на базі Golf, який мав максимально спрощений салон і ресорну підвіску, здатну витримувати дуже велике навантаження. Звичайно, нинішній Caddy Maxi пішов далеко вперед, але ззаду як і раніше знаходиться залежна ресорна підвіска з усіма її плюсами і мінусами . Не дарма минулий розділ завершився словами про комфортабельності для пасажирів третього ряду - при проїзді «лежачих поліцейських» та інших великих дорожніх перешкод автомобіль відчутно трусить, змушуючи тих, хто сидить позаду понервувати і почати переживати про торкання стелі головою. На другому ряду такої небезпеки вже немає, хоча поштовхи і коливання все одно відчуваються в повній мірі. І тільки водій з переднім пасажиром в Volkswagen Caddy Maxi насолоджуються комфортом, який їм дає незалежна підвіска McPherson , Що володіє досить м'якими настройками.

Однак того ж не можна сказати про зручність Caddy Maxi для водіння - при їзді на високій швидкості по нерівній дорозі відразу згадується рядок з пісні: «Міцніше за баранку держись, шофер!». При попаданні в яму задня частина Volkswagen Caddy може зміститися на кілька сантиметрів відразу, що призведе до різкого ривка керма. При досягненні швидкості в 120-140 км / год і наявності на дорожньому полотні досить великих вибоїн за машину стає по-справжньому страшно - до згаданих проблем додається і деяка повільність реакцій, обумовлена ​​подовженою колісною базою. А ось при дотриманні нормальних міських швидкостей машина поводиться цілком пристойно. Напрошується висновок про те, що Volkswagen Caddy Maxi призначений скоріше для спокійних сімейних поїздок, ніж для показного молодецтва перед іншими учасниками транспортного потоку.

Досить цікаво спостерігати і за змінами комфортабельності автомобіля при зміні навантаження. Якщо в Caddy Maxi знаходиться тільки водій, поштовхи ресорної підвіски, розрахованої на вантажопідйомність в 650 кг, будуть досягати навіть переднього ряду сидінь. Оптимальним є положення, коли на першому і другому ряду сидять по двоє людей - машина помірно трусить сідоків, однак, в цілому поводиться більш ніж гідно. Однак варто вам завантажити в Volkswagen Caddy Maxi сім чоловік, та ще й додати їх особисті речі, як автомобіль перетвориться. Реакції на поворот керма стануть зовсім уповільненими і нечіткими, а в поворотах Volkswagen стане кренитися, викликаючи побоювання за безпеку знаходяться всередині людей . У такому режимі на Caddy Maxi хочеться їхати, дотримуючись швидкісного режиму 80-90 км / ч і пригальмовуючи перед кожним найменшим поворотом.

Дизель - основа комерції

Найбільшою популярністю у світі користується пасажирський Volkswagen Caddy Maxi з дизельним дволітровим мотором, що володіє продуктивністю в 140 кінських сил, а також семиступінчастою роботизованою трансмісією DSG. Незважаючи на досить скромні технічні характеристики , Фольксваген Кадді Максі не поступається в динамічних параметрах іншим легковикам - розгін до першої сотні кілометрів на годину здійснюється всього за 10,6 секунд, а максимальна швидкість досягає майже 190 км / год. Однак настройки «автомата» відрізняються від таких на аналогічних вузлах, що встановлюються на легкові автомобілі Volkswagen - розгін тут відчувається, як плавний і м'який, а не різкий. Деяких людей це буде дратувати при русі по місту, однак Caddy Maxi точно сподобається тим, хто виступає за безпеку і комфортабельність в сімейних поїздках. Крім того, якщо ви сильніше натиснете на педаль газу, то все-таки відчуєте необхідну прискорення, яке дозволить вам зробити активний маневр без зайвого ризику.

Однак відразу відчувається, що силова лінія Volkswagen Caddy Maxi прийшла до нас зі світу комерційних перевезень, де понад усе цінується економічність. Навіть в місті споживання палива мотором Volkswagen не перевищує восьми літрів - а при неспішному русі по трасі ви цілком можете вийти на рівень 5-5,5 літрів. При цьому особливо обмежувати себе в динаміці не доведеться - з низькими обертами дизель добре сприймає зміни в зусиллі на педалі газу у всьому діапазоні швидкості обертання клонували . В цілому стає зрозуміло, чому Volkswagen Caddy Maxi такий популярний серед розважливих німців, які готові терпіти деякий дискомфорт заради величезного багажника і економічного мотора.

Міні-маршрутка?

Незважаючи на те що Volkswagen Caddy Maxi підносять в рекламі , Як легковий автомобіль, йому досі не вдалося позбутися від «комерційних коренів», які видають його походження від легкого вантажного фургона. Відповідно, машина сприймається, як своєрідна «маршрутка», в якій пасажири готові терпіти деякі незручності заради практичності і вигоди.

Плюси Volkswagen Caddy Maxi:

• Величезний вантажний відсік, можливість перевезення великогабаритних предметів і швидкого демонтажу сидінь;
• Потужний і економічний турбодизель;
• Відмінний простір на останньому ряду сидінь.

Тест-драйв автомобіля Volkswagen Caddy Maxi:

Мінуси Volkswagen Caddy Maxi:

• Жорстка ресорах;
• Чи не занадто хороші динамічні характеристики;
• Сильне зміна параметрів при великому завантаженні.

Висновок: Машина підходить для тих, хто вважає за краще здоровий розрахунок - Volkswagen Caddy Maxi дійсно здатний відповідати всім потребам великої родини , Не вимагаючи при цьому великих витрат. Однак комфортабельність і сучасний дизайн - явно не його переваги.